Tat's page - バイク板3

無題投稿者：たつ投稿日：2006/07/24(Mon) 23:07 No.1272 [返信]

リレーの件、結局メインハーネスから分岐させて接続して、とりあえずちゃんと充電出来るようになりました。

Re:[1270] 発電不良 投稿者：taka_jam 投稿日：2006/07/23(Sun) 23:23 No.1271 [返信]

＞ＮＯＶさん
親父さんのいうことなのですが、コイルの新品が既に無いといってました。僕もコイルの交換だけでいいのだと思っていました。
ＳＦは同じ部品なんですか？
最近、部品リストを掲載してくれていたサイトが見れなくなったので事前に確認が出来ませんでした。

＞１２６６では、ＳＦと言ってましたが、今日確認しても多分ＣＢＲ４００ＲＲのものだと思います、自信はないですが。画像版に掲載しましたので、お分かりになる方お願いします。
中古のエンジンからの移植です、クラッチやその他部品も流用できそうだから、エンジン本体を僕にくれると言ってました。

Re:[1266] 発電不良 投稿者：NOV. 投稿日：2006/07/23(Sun) 21:59 No.1270 [返信]

> 店にあったものつけたから、半額でいいよって、親父の気持ちはよく分かるんだけど、ここまですんだったら一言って欲しかったなぁ。
> でもまぁいいか。
　コイルの絶縁不良ならコイルの交換だけでいいはずですよ。半額だからいくらかかったか知らないけれど。
新品でも年代ものというのは変。10年以上前に作った在庫を使うわけじゃないと思うＳＦだって同じ部品だろうし、ＣＢＲだってかなりの年代もののはず。

Re:[1266] 発電不良 投稿者：taka_jam 投稿日：2006/07/23(Sun) 06:25 No.1269 [返信]

１２６６番でＣＢ４００ＳＦと書いていますが、何かへんだなと調べてみたところ、親父はＳＦと言ってましたが、移植してあった物の外観的にはＣＢＲ４００ＲＲじゃないかと思います

たつさん。 投稿者：taka_jam 投稿日：2006/07/23(Sun) 00:31 No.1267 [返信]

僕のブログもリンクのお仲間にいれていただいたのですね。
光栄です！
今のいままで、気づいておりませんでした。すみません。m(_ _)m
ありがとうございます。いまさらですが。。。。。

Re:[1262] 発電不良 投稿者：taka_jam 投稿日：2006/07/23(Sun) 00:20 No.1266 [返信]

＞NOVさん、ここでは 774さん
ありがとうございます、今日預けてあるバイク屋に様子を見に行ってきました。原因はジェネレーターのコイルの不良でした。多分絶縁不良みたいでした。
バイク屋の親父曰く、ＣＢ－１用のは新品でも年代物で性能がイマイチということで、な・な・なんと、ＣＢ４００ＳＦのジェネレーター、オルタネター、フライホイール、ジェネレーター側のカバーをそっくり移植してありました。
今度、写真アップしますね。

店にあったものつけたから、半額でいいよって、親父の気持ちはよく分かるんだけど、ここまですんだったら一言って欲しかったなぁ。
でもまぁいいか。

＞げきちさん
直ったんで、天気さえ良ければ応援にいけるようになりました。
間に合った。

Re:[1264] wikiの部分を変更しました 投稿者：たつ投稿日：2006/07/22(Sat) 13:46 No.1265 [返信]

追記
今のところパーツ情報のページは編集不可となっています。
様子を見て誰でも編集可の状態にしたいと思います。

wikiの部分を変更しました 投稿者：たつ投稿日：2006/07/22(Sat) 13:18 No.1264 [返信]

wikiエンジンの変更に伴い、CB-1 pageやパーツ情報のURLが変わりました。

トップページないし、このページ上部のリンクから飛べます。

CB-1 page
http://www.na.rim.or.jp/~tatsu/wifky/wifky.cgi?p=HONDA+CB-1
CB-1 パーツ情報
http://www.na.rim.or.jp/~tatsu/wifky/wifky.cgi?p=CB-1+parts+info

本屋投稿者：千賀投稿日：2006/07/22(Sat) 09:35 No.1263 [返信]

こんにちは、天気悪い日が続きますね。
昨日本屋でCBX400の本が出てるのを見掛けました。いいな～。あと10年もすればCB-1の本も出るに違いない（出るのか？）CBR400FとかCB-1とか本での扱いがちと微妙な感じで、慣れてますと言うか、それはそれで好きかも。

Re:[1261] 発電不良 投稿者：NOV. 投稿日：2006/07/22(Sat) 01:33 No.1262 [返信]

> この症状は、まさしくレギュレーターじゃないの？
> だったらレギュレーター交換とバッテリーの充電又は交換で直ります。
>
わたしのは、ジェネレータコイルの絶縁不良が発生して、
充電できなくなりました。いずれにせよバイク屋さんで調べてみたほうがいいですね

Re:[1253] 発電不良 投稿者：ここでは 774 投稿日：2006/07/21(Fri) 21:03 No.1261 [返信]

> 丁度フジテレビ前あたりで急にエンジンが吹けなくなったのです。
> 山手どおり目黒あたりでエンジンストール。近くのＧＳにて見てもらったらバッテリーが充電してない、
> こんなトラブに遭われた方います？

この症状は、まさしくレギュレーターじゃないの？
だったらレギュレーター交換とバッテリーの充電又は交換で直ります。

Re:[1258] 復活！ 投稿者：マキリン１号 投稿日：2006/07/18(Tue) 19:54 No.1260 [返信]

チン　タラ男さん、ありがとうございます！

２号機はデジカメを所有している友人が暇な時にまた撮ってもらいます！　今度はもっと大きく載せられるようにしますんで・・。
レースデビューは今回色々といらん出費がかさんだので９月のTOF出走は残念ですが諦める事になりそうです。　何か大きな臨時収入でもあるか、毎週１クチ２００円分だけ買ってるロト６でも当たれば別ですが・・・どちらにしても全く期待が出来ません・・。　　　春の大会には絶対出たいのでそれに向けて練習に励みます！　　　　

お先に筑波へ。 投稿者：げきち 投稿日：2006/07/18(Tue) 19:37 No.1259 [返信]

来週末の筑波選手権に、GP-monoでエントリーしています。
前回の走行は開幕戦、一度も練習していないんですが・・・まぁ、現在車両が豊橋にあるんで仕方ない。

年内にもう二回GP-monoで、さらにNS-2の耐久へのエントリーを予定しています。
お暇なら是非。ゼッケンは51、イチローな感じデス。

taka-jamさん、まだ年内一杯は走ってるんで、いつでもいいですよ～♪
来てくれるって気持ちだけでもスゴく嬉しいですから！

Re:[1256] 復活！ 投稿者：チン　タラ男 投稿日：2006/07/17(Mon) 22:17 No.1258 [返信]

マキリン１号さん、お久しぶりです。

２号機入手、おめでとうございます。
２号機のお披露目と、レースデビューの報告、楽しみにしています。

Re:[1255] 悪夢再び...... 投稿者：チン　タラ男 投稿日：2006/07/17(Mon) 22:09 No.1257 [返信]

コースケさん、お久しぶりです。
完全に破断する前に発見できて、本当に良かったですね。
写真拝見しての感想ですが、板厚が薄いように感じます。
取り付け部自体も溶接構造のようですね。
以前紹介したNK4レーサーの先輩、及び、プロアームにしている後輩は、取り付け部は削りだしでした。
かなり、ごっつい取り付け部でした。

リアサスをボルトで固定したとき、外側の溶接ビードに引張応力が直接かかるのではないですか？（かかりっぱなしなのでは？）

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150] [151] [152] [153] [154] [155] [156] [157] [158] [159] [160] [161] [162] [163] [164] [165] [166] [167] [168] [169] [170] [171] [172] [173] [174] [175] [176] [177] [178] [179] [180] [181] [182] [183] [184] [185] [186] [187] [188] [189] [190] [191] [192] [193] [194] [195] [196] [197] [198] [199] [200] [201] [202] [203] [204] [205] [206] [207] [208] [209] [210] [211] [212] [213] [214] [215] [216] [217] [218] [219] [220] [221] [222] [223] [224] [225] [226] [227] [228] [229] [230] [231] [232] [233] [234] [235] [236] [237] [238] [239] [240] [241] [242] [243] [244] [245] [246] [247] [248] [249] [250] [251] [252] [253] [254]

記事No 削除キー

name
e-mail
url
subject
comment


[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150] [151] [152] [153] [154] [155] [156] [157] [158] [159] [160] [161] [162] [163] [164] [165] [166] [167] [168] [169] [170] [171] [172] [173] [174] [175] [176] [177] [178] [179] [180] [181] [182] [183] [184] [185] [186] [187] [188] [189] [190] [191] [192] [193] [194] [195] [196] [197] [198] [199] [200] [201] [202] [203] [204] [205] [206] [207] [208] [209] [210] [211] [212] [213] [214] [215] [216] [217] [218] [219] [220] [221] [222] [223] [224] [225] [226] [227] [228] [229] [230] [231] [232] [233] [234] [235] [236] [237] [238] [239] [240] [241] [242] [243] [244] [245] [246] [247] [248] [249] [250] [251] [252] [253] [254]
記事No 削除キー