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Tat's page - バイク板3
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無題 投稿者:bububros 投稿日:2014/08/21(Thu) 07:56  No.2263    [返信]
こんにちは。nc23カムの流用について質問させてください。
nc23のカムを流用しようと考えているんですが、それに伴って、cdiの交換も必須でしょうでか?cb-1のノーマルcbiを使う場合とやっぱり違うのでしょうか?それと、パルスジェネレターも交換しないといけないんでしょうか?
ごちゃごちゃした質問ですみません。どなたか教えてください。

Re:[2261] タイムリーな情報が 投稿者:aki 投稿日:2014/07/30(Wed) 11:02  No.2262    [返信]
そういやウチのも前回の車検でホーン交換しました。
オーバーヒート気味になった影響かラジエターホースに
膨らみが出来てしまったのですが、ホース欠品だそうです。
サーモスタットはまだありますね。

Re:[2260] タイムリーな情報が 投稿者:buu3 投稿日:2014/07/27(Sun) 22:25  No.2261    [返信]
>> 羽外して軸の清掃・注油の応急処置…

そういうことまでするようですか… はあ…
電装でもっとヘタってるのがホーンです。全く使わないからほっときましたが車検で要るんですね。通ってよかった…

タイムリーな情報が 投稿者:aki 投稿日:2014/07/20(Sun) 13:28  No.2260    [返信]
ウチのも先週ファンモーター不調でラジエター噴きました。
通電させてみたら明らかな異常回転。
羽外して軸の清掃・注油の応急処置でいつもの回転に戻りましたが不安ですね。。

Re:[2258] 車検 投稿者:buu3 投稿日:2014/07/14(Mon) 19:42  No.2259    [返信]
どもです!
最近ファンが回るほど乗ることがなくなっちゃいました…

Re:[2257] 車検 投稿者:ao 投稿日:2014/07/11(Fri) 19:58  No.2258    [返信]
おめ^^
400RRのファンありますが・・モーターやファンは同一ですが
ステー等の形状が違ったような気がします。

最悪電装屋さんでコイル巻き直しとかかなぁ・・・

車検 投稿者:buu3 投稿日:2014/07/04(Fri) 21:17  No.2257    [返信]
今年も通りました。よかった!

ステーターコイルを変えたら、バッテリーが上がらなくなり、失火して回転落ちることもなくなりました。
でもラジエーターファンが回ると失火します。ファンモーターが疑わしいんですが交換できるのかなあ…

Re:[2255] CB-1 TYPE2 91" キャブレタ 投稿者:ao 投稿日:2014/04/28(Mon) 22:50  No.2256    [返信]
おそらくTYPE1のキャブレターを
そのまま、何もせず使えると思います。

CB-1 TYPE2 91" キャブレタ 投稿者:jang.young-bok 投稿日:2014/04/28(Mon) 19:46  No.2255     [返信]
こんにちは
韓国(かんこく)人(じん)MR.Jangです。
大切(たいせつ)にしているHonda CB-1 TYPE2(91"CB400FM-2)バイクがあります。
しかし、キャブレタ故障(こしょう)です。
韓国(かんこく)では部品(ぶひん)を求(もと)めて行(い)くことができないです。
すみませんが、TYPE2キャブレト中古(ちゅうこ)で入手(にゅうしゅ)できますか?
それともTYPE1キャブレトをTYPE2に改造(かいぞう)できるでしょうか。
部品(ぶひん)を求(もと)められるインターネットアドレスでも教(おし)えてください。
お願(ねが)い致(いた)します。
---------------------------------
안녕하세요.
한국인 MR. Jang 입니다.
아끼는 Honda CB-1 TYPE2 (91" CB400FM-2) 오토바이가 있습니다.
하지만 キャブレタ 고장 입니다.
한국에서는 부품을 구할 수 가 없습니다.
미안하지만 TYPE2 캬브레터 중고로 구할 수 있을까요?
아니면 TYPE1 캬브레터를 TYPE2로 개조 할 수 있을까요?
부품을 구할 수 있는 인터넷 주소라도 알려주세요.
부탁드립니다.

Re:[2253] 引継ぎ完了 投稿者:ao 投稿日:2014/04/22(Tue) 22:28  No.2254    [返信]
それはそれは
おめでとう」って言っていいのやら??

引継ぎ完了 投稿者:aki 投稿日:2014/04/22(Tue) 10:41  No.2253    [返信]
息子が免許を取りCB-1を譲渡。
教習車400SFより軽いと毎日乗り回して早速クラッチレバー折られました。
点火系の不調はプラグキャップ内のネジの緩みで、締め込んだら何事も無かったように快調です。。恥ずかしい

こんばんは 投稿者:ito- 投稿日:2014/03/19(Wed) 23:23  No.2252    [返信]
オフ、4台だったんですね。
タイプ2の方もいらしたようで。
私のもリアブレーキを直して、ようやく安心して乗れるようになりました。
最も、乗れる時間は週末のわずかな時間になってます。
最近は本当に見かけなくなりましたね。

Re:[2250] オフ 投稿者:buu3 投稿日:2014/03/16(Sun) 22:21  No.2251    [返信]
ひさびさに自分以外のが見られて面白かったです。まだまだいるもんですね。
詳しくはCB-1で検索

Re:[2245] オフ 投稿者:ao 投稿日:2014/03/13(Thu) 21:39  No.2250    [返信]
あー なんか久しぶりのオフミだったのですねー

どーだったのでしょう?

Re:[2245] オフ 投稿者:ito- 投稿日:2014/03/10(Mon) 21:26  No.2249    [返信]
こんばんは。
オフあったんですね。
残念ながら、その頃リアのベアリングと格闘中でした。
交換出来たものの、今度はリアブレーキが僅かながら引きずり。
走れないことはないものの、細かいトラブルが続いてます。
長いことやってないので、キャリパーとマスターのOHをします。

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