Tat's page - バイク板3

LED化 投稿者：たつ投稿日：2005/09/14(Wed) 00:20 No.160 [返信]

LED化ですか。手間掛かるけど難しくはなさそうですよね。

僕の場合は最初から北海道が視野にちらついてたのでバイク用のバッグとか色々買いましたけど、
安いテントとシュラフ、銀マット、セット物のコッフェル、ガス式のバーナー、ヘッドランプ
一緒に行く友達(重要)が揃えば、1泊くらい何とでもなります。

WGPもてぎは地上波でやらないですかね?

直ったら 投稿者：buu3 投稿日：2005/09/13(Tue) 23:12 No.159 [返信]

>たつさん
キャンプはしたことがありません… 興味はあるのですが踏み切れなくて。

いや、ヘッドランプ側でも、最近ポジションランプLED化がはやってるらしいので。
そうそう、LEDといえば、メーター球にLED入れてみたいって思ってます。
脈絡なくてすみません…

>千賀さん・げきちさん
F1かWGP、一度くらい実物を見てみたいなあ。
で、CB-1はまだまだ手付かずだそうです。ちょうどよく、今週末から長期出張予定なので、気長に待ちます。
直ったら、声かけますので、是非また集合しましょう！(私が参加できるうちに…)

WGP 投稿者：げきち 投稿日：2005/09/13(Tue) 21:56 No.158 [返信]

例によって例のごとく、旗振りでもてぎにいます。一昨年はインターバルに千賀さんに電話もらった記憶が・・・。

直るよ！ 投稿者：千賀投稿日：2005/09/13(Tue) 21:21 No.157 [返信]

こんばんは！buu3さんバイク雨の中停まっちゃったんだ～、気の毒です。でも原因分かるとすぐに直ってまた元通り元気に走れるから大丈夫！忙しくないバイク屋探そうか？
週末茂木にWGP来るから観に行きたかったんだけど、前売で9千円か～まだまだ高いな～。久々にテレビで我慢するか。
げきちさんのツナギできるのが楽しみ。

buu3さんは宿メイン? 投稿者：たつ投稿日：2005/09/09(Fri) 20:39 No.156 [返信]

まだまだキャンプ初心者です。
ポジションはヘッドランプのです。リアのはチェックしてないので、またチェックしないと。

またフューエルポンプの接触不良でしょうか。雨が強いと水が入り込んでしまうんでしょうかね?
一ヶ月待ちとなると、新しいのに目が向くのは仕方がないですね。

おかえりなさい! 投稿者：buu3 投稿日：2005/09/08(Thu) 21:17 No.155 [返信]

すっかりキャンパーみたいですね。いいなあ。
ポジションは球切れですか？LEDとか如何ですかね。

こちらは月曜日の通勤中ストップしました。(またも土砂降りの中…)
メンドウだったのでJAF呼んで入院させました。持ち込んだバイク屋は、待ち行列が長すぎだそうで、取り掛かるまで1ヶ月待ち(!)だそうです…
このごろはすっかり、最新のバイク雑誌を眺める日々です。ああ、車のローンが無かったらなあ…

今日気付きましたが 投稿者：たつ投稿日：2005/09/07(Wed) 21:04 No.154 [返信]

ポジションランプ点いてない模様。

ラジエターファンストップ 投稿者：たつ投稿日：2005/09/06(Tue) 21:31 No.153 [返信]

おひさしぶりです。

北の旅もノートラブルで終わったかと思っていた敦賀からの帰り道、
名古屋市内でファンが回らなくなり、水温がHの赤ライン近くまで上昇。

ヒューズが切れてました。buu3さんの時と同じですね。

発注♪ 投稿者：げきち 投稿日：2005/09/03(Sat) 19:14 No.152 [返信]

ども、最近早く帰宅できてるげきちです。千賀アニキ、遅くまでお疲れ様です！

本日、おニューのつなぎをオーダーしてきました。完成は今月中頃とか。
着々とＣＢ－１でレースな生活する準備が整ってきました。
う～ん、バイクのこと考えてるだけで毎日がシ・ア・ワ・セ♪

・・・軽い変態ですね、ワタシ（－－；）

脱出。 投稿者：千賀投稿日：2005/09/02(Fri) 22:52 No.151 [返信]

こんばんは。仕事いやになったので脱出して来ました。明日はどこか遠くに行こうと思ってます。こんな時CB-1て最高。地の果てまで行くか（品川は海が近いのですぐ地の果てだったりします）
たつさんそろそろ冒険終わって帰って来てるんじゃない？

ところで 投稿者：taka_jam 投稿日：2005/08/28(Sun) 23:56 No.150 [返信]

たつさんはいまどこに？

Re:[148] ツーリング 投稿者：taka_jam 投稿日：2005/08/28(Sun) 22:31 No.149 [返信]

＞buu3さん
陣馬高原から上野原→清里→軽井沢→関越けっこういい距離ですね。
いつかご一緒したいです。モチロンＣＢ－１で酸化？します（オヤジ入ってすみません）。

ＺＵＮＤＯ－ＢＡＲは、２時頃着いたので前に来たほどではなかったです。と言っても４組待ちでした。きっと弟さんのやってる「中村屋（高座渋谷）」よりはましかもです。

最近、横須賀の「塩屋」や小田原の「味一」も行ってないなぁ・・・。

ツーリング 投稿者：buu3 投稿日：2005/08/28(Sun) 21:14 No.148 [返信]

昨日、陣場高原へ行ってきました。
なんてナイスな景色！清流がきれいで、感動でした！！
道がせまく、前日の台風もあって泥も浮きまくりだったので、
観光モードでゆっくり登っていきました。
和田峠への急勾配を登りきる直前に、一瞬見えた下界が、乗鞍以来の
素晴らしい風景！また行ってみようと思います。
帰りは、上野原に抜け清里・軽井沢と流して関越で…
燃料ポンプはまだ直してません(爆)

> taka_jamさん
アーシングが効くくらい、各部が酸化してる(?)ということですかねえ。
で、ZUNDO-BAR、混んでませんでしたか？一度は行ってみたいところです。

アーシング【追伸】 投稿者：taka_jam 投稿日：2005/08/28(Sun) 17:50 No.147 [返信]

３番シリンダーに再挑戦、やっとのことで付きました。

アーシング 投稿者：taka_jam 投稿日：2005/08/28(Sun) 06:59 No.146 [返信]

念願のアーシングしました、ヤフオクで全シリンダーキットをゲット、昨日到着したので早速取り付け。
２番シリンダーのバキュームテスト用ネジがどうしても回らず、今は、３シリンダーとボディーフレーム、セルモーターの５点でアースし、七沢温泉のＺＵＮＤＯ－ＢＡＲ（ラーメン屋）までテスト走行１３０ｋｍ。
アイドリングはいつもより、安定し１３００回転でじっとしていました、加えて低速トルクも少しだけアップしたような気？がします。
その後、１００ｋｍくらいの頃から、アイドリングが１８００回転くらいになったので、調節をし１３００回転に、暫く走ると今度は１０００回転にと、３度ほどこのようなことがあって、その後はこの症状はでていませんが、なんだったんだろう・・・・。
とりあえず、しばらく様子見か？

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