Tat's page - バイク板3

Re:[1275] サービスマニュアル 投稿者：たつ投稿日：2006/07/27(Thu) 00:52 No.1276 [返信]

1200円は送料を考えても魅力的ですね。

Re:[1273] サービスマニュアル 投稿者：ここでは 774 投稿日：2006/07/25(Tue) 22:45 No.1275 [返信]

> 待っても連絡来ないので問い合わせたら、まだだそうで。
> で、改めて値段聞いたら8000円強。キャンセルしました....

ヤフオクで調べてみました。新品は９０００円位でしかもコピーだそうです。・・・

↓のモノは中古ですが程度よさげです。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
・NC27 サービスマニュアル　　１２００円
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e57989304
・NC27 サービスマニュアル＆パーツリスト　セットで７０００円
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h38414050

無題投稿者：たつ投稿日：2006/07/25(Tue) 21:13 No.1274 [返信]

>>taka_jamさん
22日にメインページの変更を行った際にリンクさせて頂きました。

サービスマニュアル 投稿者：たつ投稿日：2006/07/25(Tue) 19:34 No.1273 [返信]

待っても連絡来ないので問い合わせたら、まだだそうで。
で、改めて値段聞いたら8000円強。キャンセルしました....

無題投稿者：たつ投稿日：2006/07/24(Mon) 23:07 No.1272 [返信]

リレーの件、結局メインハーネスから分岐させて接続して、とりあえずちゃんと充電出来るようになりました。

Re:[1270] 発電不良 投稿者：taka_jam 投稿日：2006/07/23(Sun) 23:23 No.1271 [返信]

＞ＮＯＶさん
親父さんのいうことなのですが、コイルの新品が既に無いといってました。僕もコイルの交換だけでいいのだと思っていました。
ＳＦは同じ部品なんですか？
最近、部品リストを掲載してくれていたサイトが見れなくなったので事前に確認が出来ませんでした。

＞１２６６では、ＳＦと言ってましたが、今日確認しても多分ＣＢＲ４００ＲＲのものだと思います、自信はないですが。画像版に掲載しましたので、お分かりになる方お願いします。
中古のエンジンからの移植です、クラッチやその他部品も流用できそうだから、エンジン本体を僕にくれると言ってました。

Re:[1266] 発電不良 投稿者：NOV. 投稿日：2006/07/23(Sun) 21:59 No.1270 [返信]

> 店にあったものつけたから、半額でいいよって、親父の気持ちはよく分かるんだけど、ここまですんだったら一言って欲しかったなぁ。
> でもまぁいいか。
　コイルの絶縁不良ならコイルの交換だけでいいはずですよ。半額だからいくらかかったか知らないけれど。
新品でも年代ものというのは変。10年以上前に作った在庫を使うわけじゃないと思うＳＦだって同じ部品だろうし、ＣＢＲだってかなりの年代もののはず。

Re:[1266] 発電不良 投稿者：taka_jam 投稿日：2006/07/23(Sun) 06:25 No.1269 [返信]

１２６６番でＣＢ４００ＳＦと書いていますが、何かへんだなと調べてみたところ、親父はＳＦと言ってましたが、移植してあった物の外観的にはＣＢＲ４００ＲＲじゃないかと思います

たつさん。 投稿者：taka_jam 投稿日：2006/07/23(Sun) 00:31 No.1267 [返信]

僕のブログもリンクのお仲間にいれていただいたのですね。
光栄です！
今のいままで、気づいておりませんでした。すみません。m(_ _)m
ありがとうございます。いまさらですが。。。。。

Re:[1262] 発電不良 投稿者：taka_jam 投稿日：2006/07/23(Sun) 00:20 No.1266 [返信]

＞NOVさん、ここでは 774さん
ありがとうございます、今日預けてあるバイク屋に様子を見に行ってきました。原因はジェネレーターのコイルの不良でした。多分絶縁不良みたいでした。
バイク屋の親父曰く、ＣＢ－１用のは新品でも年代物で性能がイマイチということで、な・な・なんと、ＣＢ４００ＳＦのジェネレーター、オルタネター、フライホイール、ジェネレーター側のカバーをそっくり移植してありました。
今度、写真アップしますね。

店にあったものつけたから、半額でいいよって、親父の気持ちはよく分かるんだけど、ここまですんだったら一言って欲しかったなぁ。
でもまぁいいか。

＞げきちさん
直ったんで、天気さえ良ければ応援にいけるようになりました。
間に合った。

Re:[1264] wikiの部分を変更しました 投稿者：たつ投稿日：2006/07/22(Sat) 13:46 No.1265 [返信]

追記
今のところパーツ情報のページは編集不可となっています。
様子を見て誰でも編集可の状態にしたいと思います。

wikiの部分を変更しました 投稿者：たつ投稿日：2006/07/22(Sat) 13:18 No.1264 [返信]

wikiエンジンの変更に伴い、CB-1 pageやパーツ情報のURLが変わりました。

トップページないし、このページ上部のリンクから飛べます。

CB-1 page
http://www.na.rim.or.jp/~tatsu/wifky/wifky.cgi?p=HONDA+CB-1
CB-1 パーツ情報
http://www.na.rim.or.jp/~tatsu/wifky/wifky.cgi?p=CB-1+parts+info

本屋投稿者：千賀投稿日：2006/07/22(Sat) 09:35 No.1263 [返信]

こんにちは、天気悪い日が続きますね。
昨日本屋でCBX400の本が出てるのを見掛けました。いいな～。あと10年もすればCB-1の本も出るに違いない（出るのか？）CBR400FとかCB-1とか本での扱いがちと微妙な感じで、慣れてますと言うか、それはそれで好きかも。

Re:[1261] 発電不良 投稿者：NOV. 投稿日：2006/07/22(Sat) 01:33 No.1262 [返信]

> この症状は、まさしくレギュレーターじゃないの？
> だったらレギュレーター交換とバッテリーの充電又は交換で直ります。
>
わたしのは、ジェネレータコイルの絶縁不良が発生して、
充電できなくなりました。いずれにせよバイク屋さんで調べてみたほうがいいですね

Re:[1253] 発電不良 投稿者：ここでは 774 投稿日：2006/07/21(Fri) 21:03 No.1261 [返信]

> 丁度フジテレビ前あたりで急にエンジンが吹けなくなったのです。
> 山手どおり目黒あたりでエンジンストール。近くのＧＳにて見てもらったらバッテリーが充電してない、
> こんなトラブに遭われた方います？

この症状は、まさしくレギュレーターじゃないの？
だったらレギュレーター交換とバッテリーの充電又は交換で直ります。

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