Tat's page - バイク板3

今年、一番乗り！！！ 投稿者：ao 投稿日：2013/06/13(Thu) 20:33 No.2232 [返信]

ご無沙汰してます＾＾

このクソ暑い中、オーバーヒート気味に
信号待ちで気づいたが、ファン回ってなかった・・・

ラジエター左側についてるファン・スイッチがお亡くなりになった模様

リアホイール 投稿者：わたる 投稿日：2012/10/29(Mon) 12:35 No.2231 [返信]

bububrosさま
リアホイールあります。スプロケハブが別途必要ですがよろしいですか？詳細はメールでお願いします。

無題投稿者：bububros 投稿日：2012/10/24(Wed) 13:03 No.2230 [返信]

わたるさま
リアホイール周りはまだありますでしょうか？

Re:[2228] 部品等お譲りします 投稿者：わたる 投稿日：2012/10/18(Thu) 23:23 No.2229 [返信]

すみません、書き忘れていました。
愛知県刈谷市です。

Re:[2227] 部品等お譲りします 投稿者：ＣＢ-1乗り 投稿日：2012/10/14(Sun) 02:34 No.2228 [返信]

お住まいどちらですか(^.^)？

部品等お譲りします 投稿者：わたる 投稿日：2012/10/08(Mon) 21:51 No.2227 [返信]

CB-1でジムカーナをやってましたが
車両を手放したので残ったスペアパーツも手放したいと
思っています。

フロントホイール（CBR400RR/NC29用3.5インチ）
CB-1用に右側のディスクのネジ径を変更してシングルディスク仕様です。ブレーキはノーマルのまま3.5インチ化できます
BT-002　120/70R17がついてますが07年製と古い上、ビード切れがあり数ヶ月で空気が抜けます。リムに傷多数、黒。

リアホイール（CBR400RR／NC29用4.5インチ）
スプロケハブとハブダンパーがないので別途用意すれば
CB-1につけられます。専用に作ったカラーがついてます。
レンスポルトRS1（07年）　150/60R17　リム傷多数、黒

AFAM特注スプロケットCBR400RR 520コンバート43T
バトルファクトリー製フロントスタンド
J-TRIP製リアスタンド
フロントディスクブレーキローター新品

フロントディスクローターだけ5000円、
他はすべて1000円で結構です。
仕事と子育てで多忙のため引き取りにこられる方限定です。
興味ありましたらメールください。
よろしくお願いします。

ＣＢ-1のタンデムバーグラブバーについて 投稿者：ＣＢ-1乗り 投稿日：2012/10/08(Mon) 18:03 No.2226 [返信]

ＣＢ-1にタンデムバーかグラブバーやアンダーカウルをつけている人いますか？
メーカーで専用がなく困ってるのでなんの車種が流用できるのかだけでも教えてください(>_<)

日曜あいてまっか？ 投稿者：毒舌　とし 投稿日：2012/07/12(Thu) 21:31 No.2225 [返信]

akiさんbuu3さん車検とるんだぜぇええ～
リヤタイヤパンクして、ペシャンコで走ってやったぜぇ、
○イルドだろぉ～

Re:[2223] CB1アイドリング不調 投稿者：aki 投稿日：2012/06/25(Mon) 10:05 No.2224 [返信]

20数年経っている車種なので個体の状態は判りませんが、
あまり良い状態ではない気がします。
詳しい方も多いので状態を出来る限り提示すると
問題の切り分けがし易くなります。

エアクリーナー(サブエアクリーナー共)交換はされていますか？
アイドル調整のワイヤー、チョークケーブルの引っ掛かりはありませんか？
冷却液の交換時期はいつ頃で水温は上がり過ぎていませんか？
その他交換部品やメンテナンス内容を記載されるといいと思います。
(いつ頃何を取り替えたか、記載以外は購入時のまま、等)

あとはお金掛けて直す気があるかってのも聞いた方が良いかもです。

CB1アイドリング不調 投稿者：やの投稿日：2012/06/22(Fri) 18:24 No.2223 [返信]

はじめまして。
友人が(外国人)タイで中古のCB1 を購入しました。エンジンが暖まってるとアイドリングスピードは、OKですが、スピードを出した時や渋滞時にアイドリングスピードが上がってしまうのですが、どこに不備があるのでしょうか？そして、時々アイドリング時にエンジンが止まってしまいます。すぐにスタート出来ますが、度々止まるので、どこに異常があるか知りたいそうです。どなたかわかる方いらっしゃいませんか？

あけおめ 投稿者：ao 投稿日：2012/01/06(Fri) 09:03 No.2222 [返信]

昨日軽く、初乗りしてきました
快調だけど、寒すぎ！！

NTB 投稿者：buu3 投稿日：2011/11/24(Thu) 22:06 No.2221 [返信]

NTB丸中洋行のケーブルは、記事No.2154 (2138で紹介されました) で言ってたつもりでした。安くて純正同等で、助かりますよね。チョークケーブルまでラインアップされてました。

こないだ、またメインキーが壊れました。今度はシリンダーがダメになったようで、どうやってもOFFのまま、ONにもLOCKにも回らず、JAFのレッカーで帰りました。
秋にとか言った気がしますが、すっかり冬ですね…
ではまたいつの日か。

無題投稿者：ナオ投稿日：2011/11/24(Thu) 20:19 No.2220 [返信]

お世話になります。
情報です。既に知っている方もいらっしゃるかもですが・・・
私のＣＢ－１はパイプハンドルに変更しています。
変更時はＴＹＰＥⅡのスロットル、クラッチワイヤーを購入予定で進めましたが結局生産終了、在庫切れで購入できず。
いろいろ調べましたがハリケーン製の１００ｍｍロングしか手に入らずこれを購入し対応しました。
しかしケーブルが長く取りまわしを変更しても余りスロットルは重く戻りも悪い状態でした。
その後もいろいろ調べてＶＡＳＥＬというメーカーで特注製作は可能と返事は頂きましたが価格がなんとビックリの４００００円！！
もちろん購入はあきらめました。
ところが先日偶然にもＮＴＢというメーカー様を発見。
普通にＴＹＰＥⅡのワイヤーを購入出来ました。
納期１週間、価格も３本で約４５００円でした。
もしお困りの方がいらっしゃいましたらぜひ覗いてみて下さい。
私も予備にもう１ＳＥＴ購入する予定です。

無題投稿者：ナオ投稿日：2011/11/05(Sat) 07:42 No.2219 [返信]

bububrosさん
はじめまして
情報ありがとうございます。
ＣＢＲは３．５インチだったのですね。
タイヤメーカーの適正リム幅をみると１２０／７０で３．５となってるので多分ＣＢＲ３．５インチのがいいんでしょうね。次回タイヤ交換までにはホイールＧＥＴし試してみます。
有難うございました。

Re:[2217] タイヤサイズについて 投稿者：bububros 投稿日：2011/11/02(Wed) 18:43 No.2218 [返信]

ナオさん
はじめまして。
私はフロントホイールをcbrの3.5にし、リアはノーマルのままですが、120、150サイズのタイヤを入れたら同じくハンドルが軽くなりました。ま、前使っていたのはbt92だったので、タイヤの違いもあるかもしれませんが。
　ircのrx01はspecrを一回使ったことがありますが、なんか小さく感じたので、もしかしたら3.0のホイールに120サイズが丁度良いのかもしれませんね。

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