Tat's page - バイク板3

Re:[2247] オフ 投稿者：buu3 投稿日：2014/03/07(Fri) 23:02 No.2248 [返信]

としさん、akiさん
お返事があっただけでも嬉しいです！
奥多摩で集まったのはもう7年も前ですね。また機会がありましたら。

Re:[2246] オフ 投稿者：とし投稿日：2014/03/07(Fri) 21:09 No.2247 [返信]

同じく、ドタバタで行けそうもありません。

Re:[2245] オフ 投稿者：aki 投稿日：2014/03/07(Fri) 20:44 No.2246 [返信]

残念、ドタバタで行けそうもありません。
要修理ですぐには動かないんですけどね・・・

オフ投稿者：buu3 投稿日：2014/03/06(Thu) 21:32 No.2245 [返信]

あさって3/8(土)13:00頃から、ライコランド東雲店 (しののめてん、お台場) にCB-1が数台集まりそうです。
若い人が誘ってくれました。見かけたらぜひお声がけください。

Re:[2240] CB-1 ラジエーターのフィラーネックについて 投稿者：ao 投稿日：2013/11/23(Sat) 19:41 No.2244 [返信]

ホルツのストップリーク」だっけか？　通称オガクズ　あれけっこう水漏れ止まりますよ

ラジエターキャップが付いてる部分ですかな？
ラジエター屋さんで修理依頼するのも手かもしれませんよ

Re:[2242] CB-1 ラジエーターのフィラーネックについて 投稿者：buu3 投稿日：2013/11/03(Sun) 09:31 No.2243 [返信]

通販に在庫確認を入れましたが「19106-KT8-711 ネツク，フイラー廃盤」だそうです。
サーモスタットに行くフランジがついてるので、純正以外ではムリな気がしました。

Re:[2241] CB-1 ラジエーターのフィラーネックについて 投稿者：buu3 投稿日：2013/11/02(Sat) 20:56 No.2242 [返信]

フィラーネック、ちゃんとパーツリスト見たら書いてありますね… すみません。通販に在庫確認を入れましたがあるかなあ。
CBR400R(NC23)、CB400SF(NC31・NC39)を見ると形が微妙に違っててつかなそうです。
NC29やNC30だとネック自体がラジエーター本体についててダメです。
それくらいしかパーツリスト持ってないのであとはわかりません… ジェイドとかホーネットとかスティードとかどうですかね…
もう解体屋探すしかないのでは？ (イマドキCB-1維持するのってケッコウ金かかりますよ)

Re:[2240] CB-1 ラジエーターのフィラーネックについて 投稿者：buu3 投稿日：2013/11/02(Sat) 20:35 No.2241 [返信]

返事なさそうなので書いてみます。
フィラーネックって何か知らないんですが… キャップつける口のことですか？とすると探すのが難しそうですね。
私のはウォーターポンプのシールが壊れて水がカラになってましたが、それではない？

CB-1 ラジエーターのフィラーネックについて 投稿者：矢野投稿日：2013/10/26(Sat) 21:08 No.2240 [返信]

はじめまして。ＣＢ－１を持ってます。今日1ヶ月ぶりに乗ったら、車体の温度がどんどんあがり、調べてみるとラジエーターの水が全て漏れていました。そこでフィラーネックを取り寄せて直そうと思うのですが、なかなか見つかりません。どこで手に入れることができるかご存知ではないでしょうか？ホンダの純正ではなくてもいいのですが・・・もし、場違いな質問だったら、大変申し訳ないです。よろしくお願いします。矢野

継続検査うけましたっ！ 投稿者：ao 投稿日：2013/10/01(Tue) 18:56 No.2239 [返信]

まだまだ、乗ります＾＾　　

おめでとうございます 投稿者：ito- 投稿日：2013/07/29(Mon) 10:13 No.2238 [返信]

buu3さん
100000km達成、おめでとうございます。
CBRのステータはまだ出るのですね、購入検討します。
情報ありがとうございます。

aoさん
以前は純正燃料ホースのkit品があったようですが、今は
どうなのでしょう。
私は交換頻度を上げて、汎用燃料ホースにしています。
>>私、燃料ポンプ内で燃料漏れしたことがありまして・・・・
この頃のホンダ車で事例をよく聞きますが、怖いですね。

今朝方ラジエタの清掃とLLCの入れ替え、オイル交換をして出かけようかと思ったら
東京は雨になりました。

祝　100,00km 投稿者：ao 投稿日：2013/07/19(Fri) 12:06 No.2237 [返信]

おめでとうございます＾＾

こちらのは、今年車検なんですよねー
今年も受けるつもりです。

ラジエターのファンスイッチまだ交換してないって言う・・・
信号待ちではエンジン止めて「地球にやさしい」？運転です。

ito-さん
そろそろフュエルホースが心配になってきました。
私、燃料ポンプ内で燃料漏れしたことがありまして・・・・

Re:[2235] 100,000km 投稿者：とし投稿日：2013/07/08(Mon) 20:37 No.2236 [返信]

＞buu3さん
祝、おめでとう！

100,000km 投稿者：buu3 投稿日：2013/07/06(Sat) 23:00 No.2235 [返信]

ごぶさたしています＾＾
なんとか100,000km(62137マイル)までたどりつきました！
トラブルも、中古外しのキーセットに交換したあとは、リヤホイールベアリングが割れたくらいでおさまってます。
発進時に、ときどき失火して乗りにくいのが悩みですが、あきらめてます…
来年の車検まで何とか通すつもりで、NC29用ステーターも買いました。在庫限りで廃盤予定とのことでした。

6回目の車検を通しました 投稿者：ito- 投稿日：2013/06/15(Sat) 00:21 No.2233 [返信]

aoさま
私も昨年の今頃気がつくと水温計の針がレッド寸前に。
ファンヒューズが切れていました。
幸いヒューズだけ替えたら今まで問題ないようですが。

先日、一月遅れで仮ナンバー付けて八王子で車検通しました。
タイヤのバルブに亀裂が入り、初めてタイヤレバーでタイヤを外してみました。
ホイールが傷だらけにはなりましたが、勉強になりました。
もう今年で13年になりましたが、まだ大丈夫そうです。
燃料ポンプを仕入れました。
あとはステーターを持っておけば動かないことは無さそうです。
最近はのんびり西多摩の近場を走ってます。
昨年一度福生辺りでtype2を見かけましたがそれ以降見かけません。
相も変わらずドノーマルです。

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