Tat's page - バイク板3

往復400Kmはちょっとしんどいです 投稿者：たつ投稿日：2005/06/02(Thu) 01:50 No.12 [返信]

奥多摩では小僧区間行ったり、都民で色々なバイクを眺めたり。
小僧区間のとこは、思ったより勾配がキツくてしんどかったです。

>>aoさん
aoさんも久しぶりです。

>>千賀さん
ごぶさたしております。まだまだCB-1は元気でしょうか。

>>げきちさん
cgiをいじれば多少は修正出来ますので、どういう風にして欲しいのか、
大体でいいので教えて頂けますでしょうか。

>>buu3さん
ブレーキホースとかケーブル代とかが余分に掛かるのが難点ですよね。
ハンドルバーはスチールのやつなら安いので、とりあえず付けてみて
気に入らなかったら変えちゃうのも手です。
道具さえあれば、幅が広いぶんにはカット出来ますし。

訂正投稿者：ao 投稿日：2005/06/01(Wed) 09:32 No.11 [返信]

×　93年
○　03年

千賀さん、よろしく 投稿者：ao 投稿日：2005/06/01(Wed) 01:01 No.10 [返信]

はじめまして
93年からこちらに出入りしています
関西在住です

うちのでも見れた。 投稿者：千賀投稿日：2005/05/31(Tue) 21:35 No.9 [返信]

たつさん、皆さん、こんばんは。保土ヶ谷で会って以来ですね。としさんからメールを貰い、ついに自分の携帯から見る事ができました。レッツ東京デジタルホン。これからもよろしくです。

土日は先約が・・・ 投稿者：げきち 投稿日：2005/05/28(Sat) 00:12 No.8 [返信]

土曜は龍ヶ崎でモトクロスを嗜み、日曜はもてぎでモタードのオフィシャルです。残念・・・。

携帯からも見せてもらいましたが、ＤＯＣＯＭＯからだと前の掲示板の方が見やすかったかも。でも他のキャリアからも見れるってのは大事ですモンね♪
ん？影のプチオフ番長も見れるのかしら？？

＞buu3さん
ガレージ漁ったらCB-SFの純正ハンドルバー出てくるかもしれません。曲がりナシ。
基準程度にはなるのでは？見つけたらメールします。
次はいつガレージに行けるか分からないんですけども（－－；）

たつさん、又の機会にまた遊びましょう！

キャンプ! 投稿者：buu3 投稿日：2005/05/27(Fri) 22:16 No.7 [返信]

キャンプとは楽しそうですね。
道中気をつけて、楽しんできてください!

ウチのCB-1は、あと600kmほどで、70000km達成です。
で、最近バーハンにしたくて色々調査中なのですが、
どういう手段をとるにも高くつきそうなのと、
星の数ほどあるハンドルバーの、どれがいいのか
さっぱりわかりません…
色々試すしか無いとすると、やっぱ高くつきそう…
というわけで計画倒れ中な今日このごろです。
それでは、また。

Re:[5] ウチの携帯でも見える! 投稿者：たつ投稿日：2005/05/26(Thu) 23:07 No.6 [返信]

> 残念ながら今週土日、奥多摩、行けそうにないです…

そうですかあ。残念です。
土曜早朝奥多摩入りでそのままキャンプという予定なので、またの
機会に、ですね。
最近は高速も慣れて来たので、また改めてオフでも計画しましょう。

ウチの携帯でも見える! 投稿者：buu3 投稿日：2005/05/26(Thu) 22:24 No.5 [返信]

TU-KAのEZWebでも見えました。素晴らしい!
残念ながら今週土日、奥多摩、行けそうにないです…
というわけで、気が向いたらでいいので、道中にでも声掛けてくださいね。中央道の国立府中IC～八王子ICの間あたりの下道なら、すぐに行けます。(国道20号とか16号とか新奥多摩街道とか青梅街道とかいうところです)

あ、テスト中とのことなので消してかまいませんから。

[レス表示(2)] 更新日： -

無題投稿者：たつ投稿日：2005/05/26(Thu) 21:22 No.3 [返信]

画像掲示板も検討しましたが、rimnetサーバーでは容量の問題があり、
保存記事数が大きく出来ないので、とりあえず見送りです。

設置テスト 投稿者：たつ投稿日：2005/05/26(Thu) 21:15 No.1 [返信]

携帯電話から閲覧される方もおられるようですので、
携帯でも使いやすいシステムを探索&テスト中です。

[レス表示(3)] 更新日：2005/05/26(Thu) 21:17 - たつ

だいぶうろ覚え 投稿者：ヤスミ 投稿日：2007/08/09(Thu) 03:09 No.1677 [返信]

ａｏさん＞＞だいぶ（かなり）うろ覚えの情報です。
情報的てきにはかなり正確性を欠いてます。近日中に現在のシート高等を数値で出してみます。

のんのんさん、よかったネ 投稿者：ao 投稿日：2007/08/08(Wed) 02:04 No.1676 [返信]

オイラは何の役にも立って無いけど・・・

Rサス・・・・自由長で10mm・・んでシート高で9mm前後か・・・
車軸-直上フレーム間だと大雑把に15mmくらいか・・・
バネ・・・・ノーマルより沈み込みが大きいな・・・
なんでだろ？レートが低いってのも考え難いんだけど

＼（o＾▽＾o）／ 投稿者：のんのん 投稿日：2007/08/02(Thu) 07:37 No.1674 [返信]

このまえＮＳ５０Ｒの事で質問させていただいた者です…
皆様の協力などありＮＳ５０Ｆ→ＮＳ５０Ｒ化計画?は無事に進行し完了を迎えました
(@´艸`)
皆様のご協力あっての事だと思いここにカキさせて頂きます。本当にありがとうございました

無題投稿者：ブラック 投稿日：2007/07/28(Sat) 02:16 No.1673 [返信]

>>ヤスミさん
１０ｍｍ近くあがるんですね。適度な上がり具合ですね！
サイドスタンドは確かに心配です。ノーマルでも結構傾いてるのに…。ｗ　まぁ一応問題なく立つんですよね？ｗ
操作性は特に悪化はしないということですね。かなりやってみたい感じです。

>>げきちさん
そうやって探された方が居るからこのデータがあるんですよね…。自分には中々そこまで出来ないので本当に頭が上がりません…。

ちなみに、たつさんのパーツデータには、ブラックバードのサス情報が載って無かったので今回質問させて頂きました。

皆さん、色々教えていただいてありがとうございました！

探し方。 投稿者：げきち 投稿日：2007/07/27(Fri) 11:16 No.1672 [返信]

よく出るリアサス流用の話。
最近はネットオークションが盛んなんで探しやすくなりましたね。

まずは自分の車両のリアサスを計測。ピボット部の幅や内径・軸間距離。
そのデータを元に、同一メーカーの類似形式（リンクorレスとか）の車両のリアサスペンションを検索。
すると稀ですが採寸データを載せてくれている有り難い出品者さんもいるわけですね。
んで比較。

後はセンスと根気と本気度合いですかね。何もかも人のデータ当てにしてたら腕も上がらないし。
頑張って～！

（最近はたつさんのメインページのデータって皆さん見ないんですかねぇ？）

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